3 июля, в пятницу, в кабинете у мэра состоялась встреча заинтересованных в организации перевозки работников ИАЭС на работу и с работы.
Как известно, с 3 апреля автобусные рейсы на ИАЭС прекращены.
Перевозчик (ЗАО «Метеорит турас») также официально проинформировал руководство ИАЭС о том, что с 31 июля расторгает договор о сотрудничестве, на основании которого работникам ИАЭС в последние годы были организованы автобусные рейсы.
Руководство ИАЭС, в свою очередь, обратилось к профсоюзам ИАЭС с призывом самим взяться за организацию перевозки работников.
Однако, деятельность профсоюзов ограничена специальными правовыми нормами. Поэтому такая услуга, как регулярная перевозка людей, относящаяся к административным услугам, и организованная профсоюзами, была бы незаконна. Однако это не означает, что профсоюзы остаются в стороне от этой решения этой проблемы.
Любой работодатель (уверена, руководство ИАЭС — не исключение) должен быть заинтересован в том ,чтобы его работники стабильно и безопасно добирались на работу. К тому же, речь идет о предприятии, которое находится почти за 10 км от города, и чья деятельность связана и еще долгие годы будет связана с ядерным топливом и радиоактивными отходами.
Руководство города также должно быть заинтересовано в том, чтобы горожанам, которые платят налоги в казну самоуправления, была обеспечена возможность добраться до работы.
Именно поэтому профсоюзы ИАЭС выступили с инициативой, для начала сесть за стол переговоров и попытаться как можно скорее восстановить хотя бы частично автобусные рейсы на ИАЭС. К счастью, все заинтересованные стороны осознают, что проблему надо решать.
В пятницу мэр города Эрландас Галагуз организовал в своем кабинете первую после отмены карантина встречу заинтересованных сторон.
И хотя накал страстей в ходе встречи был немалый, тем не менее все понимают, что ситуация с перевозкой работников ИАЭС патовая. И сейчас не время искать виновных. Главное, по возможности, быстро и эффективно ее разрешить.
На сегодняшний день, перевозчик готов не расторгать договор о сотрудничестве и на основании данных, предоставленных ему станцией, начать частичную перевозку (сегодня речь идет о трех рейсах) с 1 октября. Пока не будет решен вопрос, например, кассвых аппаратов в автобусах и др.
Параллельно самоуправление, со своей стороны, будет решать вопрос организации автобусных рейсов на уровне институций. Ведь любая услуга, организуемая самоуправлением, должна быть закреплена ассигнованиями, или, попросту говоря, обеспечена финансово.
Профсоюзы, в свою очередь, намерены также обращаться и в Сейм, и в Правительство, по вопросу организации и финансированию услуги перевозки работников.
Также договорились с генеральным директором до 1 октября оперативно обмениваться информацией по потребностям работников.
Уверена, что у нас, профсоюзов, есть все основания ТРЕБОВАТЬ незамедлительного решения этого вопроса. Но еще больше я уверена в том, что только путем ПОИСКА СОВМЕСТНЫХ РЕШЕНИЙ, ГОТОВНОСТИ РАЗДЕЛИТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, возможно добиться того, чтобы вопрос перевозки работников ИАЭС был решен всерьез и надолго.
Временно исполняющая обязанности
председателя объединенного представительства
профсоюзов ИАЭС
Илона НЕКРОШЕНЕ