По имеющейся у профсоюзов информации, на 31 марта к руководству ИАЭС письменно обратились порядка ПЯТИСТА работников с требованием оставить существующий на сегодняшний день порядок перевозок для сменного персонала станции.
Данные перевозки организуются в рамках действующих правовых актов Литвы (Транспортного Кодекса, Правил перевозки пассажиров и др.).
Работники также требуют отменить единолично утвержденное и, крайне неудобное для работников Описание, по которому оплата за перевозку осуществляется авансом, путем вычета из зарплаты работника и без возможности компенсации, в тех случаях, когда работник не сможет воспользоваться автобусным рейсом.
Ниже представляем обезличенные обращения/комментарии работников ИАЭС к профсоюзам с выражением мнения о несогласии с новым порядком организации автобусных рейсов и оплаты за них.
«Добрый день!
Большое Вам спасибо, что вы (профсоюзы — прим авт.) отстаиваете интересы работников ИАЭС в вопросе о перевозке работников. Мнение тех, кто ездит на работу этими автобусами, администрацию не интересует. А потом в анкетах нам задают вопросы, как мы себя чувствуем на этом предприятии. И очень недовольны, что работники отвечают отрицательно. Я думаю, что выражу мнение большинства, кто ездит на автобусе, и даже тех, кто ездит на машинах, что существующая схема с оплатой за каждую поездку водителю всех устраивает.
Я работаю удаленно, но раза четыре в месяц мне необходимо приезжать на станцию. По новой схеме за 4 поездки в апреле я должен заплатить как за 20, почему?
Еще раз большое Вам спасибо»
«Доброе утро!
Мы тоже считаем, что это просто возмутительные условия. Создают такие условия, которые неприемлемы работникам, а потом будет сказано, что мы вам предоставляли возможность, а вы отказались.
Но ведь есть системы электронных билетов (пополнение например), да просто талончики распечатать… есть много вариантов, но почему-то они не обсуждались с персоналом. Да и вообще возможности выбора не оставили. А если мне нужно всего лишь несколько дней, я должен оплачивать весь месяц?
А если у меня машина сломалась, мне несколько дней нужен автобус? Зарплаты не всех работников позволяют просто так оплачивать режим «ожидания» автобуса. Просто потому, что я «возможно» воспользуюсь транспортной услугой.
Это откровенное издевательство над работниками предприятия….с нетерпением жду анкетирования с их любимым вопросом: оцените заботу руководства предприятия о работниках…»
«Добрый день!
Апрель, да и май возможно, будут с продлением карантина, а значит и с удаленной работой.
Кроме того, по сведениям, по данному порядку, в случае крайней необходимости проехать 1- 2 дня в месяц (если сломалась машина, заболел коллега и т.д.) будет невозможным даже за евро, в автобус запускать собираются по списку, и только на приписанный рейс.
А если опоздал на свой рейс, то в другой не пустят, несмотря на то, что оплачен месяц.
Водители перевозчика, совершенно посторонние люди, будут знать личные данные Ф,И, личный номер на предприятии, перевозимых людей. Как тут соблюдается Закон об упорядочивании Личных данных?
Данные условия совершенно силовые.
Почему нельзя сделать старый порядок -продажа проездных на месяц и талонов в офисе перевозчика?
Спасибо за Вашу работу»
«Добрый день.
- Предприятию необходимо и руководство заинтересовано, чтобы работники вовремя прибывали на своё рабочее место;
- Предприятие находится на удаленном расстоянии от населенных пунктов с большим количеством населения (достаточным для заполнения штатного расписания);
Эти данные общие для любого предприятия. А вот что касается конкретно нашего предприятия:
- Предприятие является градообразующим (во всяком случае было таковым);
- Предприятие находится на удаленном расстоянии, около десяти километров, от города Висагинас;
- Большинство работников (причём многие являются уникальными специалистами, как неоднократно заявляет наше руководство) проживает в городе Висагинас;
- Большинство уникальных специалистов не могут или не хотят (переживают за безопасное снятие с эксплуатации) менять рабочее место, (чем руководство пользуется);
В такой ситуации руководство предприятия ОБЯЗАНО организовать перевозку персонала на работу и с работы бесплатно, то есть за счёт собственных средств. Или найти работников в более близких населенных пунктах.
Спасибо.»
«Добрый вечер!
Работники предприятия благодарны профсоюзам за заботу в нелегкое для всех время.
В течение всего карантина ездила на работу автобусом и о существующем положении вещей могу судить не понаслышке.
Очень обидно, что предприятие, утверждая Описание порядка организации перевозки работников с работы и на работу и порядок оплаты заботилось о чем угодно, но только не о своих работниках, которые только за свое ответственное отношение к работе были так несправедливо наказаны.
Оплата авансом (вперед) за весь месяц, сейчас, в период карантина, когда некоторые работники едут на работу лишь несколько раз в неделю, не выдерживает никакой критики.
Оплата в конце месяца и только за те дни, когда человек реально воспользовался автобусом, не вызвала бы столько бурных дебатов и негодования, как это происходит сейчас.
Несмотря на ажиотаж и негативную реакцию работников, описание утвердили, даже не оставив времени на оценку ситуации.
Работники чувствуют себя, просто, заложниками ситуации.»
В свою очередь, хотелось бы, прежде всего, поблагодарить работников ИАЭС за Вашу активную позицию в решение транспортного вопроса. Профсоюзам гораздо легче принципиально отстаивать интересы людей, когда есть поддержка работников.
Профсоюзы полностью на стороне людей. Любой документ, касающийся условий для работника, должен быть, прежде всего, удобен именно работнику.
Жаль, что в наше время все еще приходится сталкиваться с ситуациями, когда «не правила для людей», но «люди — для правил».
Со своей стороны, профсоюзы продолжают делать все необходимые официальные шаги для того, чтобы руководство ИАЭС, наконец, услышало и своих работников, и профсоюзы.
Также считаем, что руководство ИАЭС само должно незамедлительно информировать о полученных официальных обращениях работников как правление, так и министерство энергетики.
Пока люди этого не сделали сами. Еще не поздно проявить мудрость и показать работникам, что руководству, действительно, не чужды их проблемы.
С уважением
Председатель Объединенного представительства ИАЭС
Илона Некрошене